新皇冠對(duì)比克萊斯勒300C 都想躋身一線陣營(yíng) 由于種種歷史原因，以及中國(guó)人“好面子”的這種特性，國(guó)內(nèi)商務(wù)型用車(chē)的這塊市場(chǎng)幾乎被來(lái)自于德國(guó)的“ABB”——奧迪A6L、寶馬5系Li和奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版這三款車(chē)型給占據(jù)了。雖然也有一些品質(zhì)不錯(cuò)的中大型車(chē)一直在試圖對(duì)三款車(chē)型進(jìn)行沖擊，無(wú)奈最后都是無(wú)功而返。
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奧迪新A4L對(duì)比寶馬新3系Li 難分伯仲的對(duì)決由于種種歷史原因，國(guó)內(nèi)豪華中型車(chē)市場(chǎng)一直以來(lái)都是被來(lái)自德國(guó)的三大巨頭——奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)給牢牢把控著。在這其中，A4L憑借奧迪的“金字招牌”和超越其他兩個(gè)對(duì)手的空間優(yōu)勢(shì)，一直都是穩(wěn)坐銷(xiāo)量榜的頭把交椅，而其他兩個(gè)對(duì)手顯然不會(huì)甘于現(xiàn)狀.全文
