途銳動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

　　途銳的動(dòng)力總成非常豐富，包括最先上市的3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T汽油機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T Hybird混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)以及廣州車(chē)展剛剛亮相準(zhǔn)備上市的4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)；而在變速箱方面，全系車(chē)型均匹配了8速Tiptronic手自一體變速器；懸掛方面途銳的前后懸掛均采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，并具備前后獨(dú)立可調(diào)功能，但是在行車(chē)時(shí)電腦會(huì)根據(jù)路面和駕駛方式對(duì)懸掛進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　雖然整車(chē)質(zhì)量超過(guò)了2噸，但借助3.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力，途銳無(wú)論在起步還是中途加速上都能給駕駛員帶來(lái)不錯(cuò)的推背感。

　　同時(shí)途銳在設(shè)計(jì)通過(guò)性方面的數(shù)據(jù)，諸如接近角、離去角、通過(guò)角方面都在同級(jí)別中屬于上乘水準(zhǔn)。

　　而通過(guò)場(chǎng)地測(cè)試，我們能夠更加直觀的看到5項(xiàng)通過(guò)性參數(shù)給途銳帶來(lái)的強(qiáng)大越野性能。