【車訊網(wǎng) 報道】　　由于俄羅斯人修建鐵路而誕生的哈爾濱，里里外外蘊藏著數(shù)不勝數(shù)的異族風情；起源于1963年的現(xiàn)代冰燈，同樣是是這座城市吸引游客的亮點；市區(qū)往東1小時車程的地方，曾是金朝最早的國都。3個元素湊在一起，構(gòu)成此次前往黑龍江自駕游，在哈爾濱的內(nèi)容。

　　黑龍江將軍最后落腳在齊齊哈爾

　　哈爾濱是黑龍江省的省會，這恐怕是人人都知道的事兒，可實際上，哈爾濱作為一個城市，歷史并不長。清朝康熙年間，今天的黑龍江省由兩位將軍管轄，黑龍江省的東部、也就是牡丹江那一帶，屬于寧古塔將軍，黑龍江省西部，是黑龍江將軍的地盤——黑龍江成為一個省，是清朝末期的事兒——不過，當時黑龍江將軍的地盤非常大，今天俄羅斯在黑龍江流域的國土，過去都在黑龍江將軍管轄范圍之內(nèi)，換句話說，都是清朝皇帝的土地，后來被俄羅斯奪去了。

　　黑龍江將軍的府邸，最早在愛輝，也就是簽訂璦琿條約的那個地方，一兩年后搬家到嫩江，呆了不到10年，又搬家到齊齊哈爾，這次算是待穩(wěn)了，齊齊哈爾作為當?shù)厥赘?，一直保持到新中國成立?954年，才搬到哈爾濱。其實，這并不是哈爾濱第一次成為省會，偽滿洲國及抗戰(zhàn)勝利后，它先后成為松江省和濱江省的省會——民國時期，今天的黑龍江省分為好幾個省，比如嫩江省、濱江省、松江省、合江省、綏寧省，那時候可不是東北三省，而是東北九省。

　　因為鐵路而誕生的哈爾濱

　　哈爾濱成為一座城市，源于俄羅斯人修建中東鐵路。這條鐵路線是清朝時，我國與俄國簽約修建的，當時叫“大清東省鐵路”，進入民國后改稱“中國東省鐵路”，簡稱中東鐵路。這條鐵路是個T字型，上面的一橫，是滿洲里到綏芬河，下面的一豎，是哈爾濱到旅順。也就是說，因為哈爾濱剛好地處鐵路分岔口，因而日漸繁華，形成城市。據(jù)說，清末到民初那些年，哈爾濱有來自33國家的16萬僑民，19個國家在這兒設(shè)立了領(lǐng)事館，國際化程度之高，由此可見。

       走在哈爾濱市區(qū)，猶如走在異國他鄉(xiāng)，昔日外國人留下了的建筑，隨處可見。就拿教堂來說，許多游客都會把鏡頭對準索菲亞教堂，實際上，哈爾濱還有數(shù)座教堂——阿列克謝耶夫教堂、伊維爾教堂、猶太新會堂、耶穌圣心主教座堂，等等。此外，在火車站對面的紅軍街，以前還有座尼古拉教堂，據(jù)說曾是這一帶的核心教堂，地位超過索菲亞大教堂，遺憾的是，在“文化大革命”中被毀。當然，幸存的建筑也有不少，比如，臨著松花江，有座當年俄羅斯人修建的游艇俱樂部。

　　此處現(xiàn)在仍為俱樂部，先不說餐飲內(nèi)容如何，單是這環(huán)境，就有足夠的炫耀資本。

　　松花江沿岸地區(qū)，是哈爾濱最美的地方。江面上有各種游樂活動，對面則是著名的太陽島。

　　既然昔日有那么多外國人在此居住，必然會有西餐廳，這家塔道斯西餐廳就是其中的一家，且至今仍在營業(yè)，餐廳內(nèi)環(huán)境很不錯，陳列著許多老照片和老物件。

　　塔道斯西餐廳所處的街道叫中央大街，這條街道上同樣保存著許多歷史建筑，如今是條步行街。

　　游客們大都會游覽中央大街，可實際上，哈爾濱還有許多類似的街道，百年左右的西洋建筑，比比皆是，中國類似風格的城市，還有天津、上海。

　　在哈爾濱火車站，有個小門臉，是安重根義士紀念館。安重根是個朝鮮人，他所處的年代，整個朝鮮半島被日本控制，安重根想方設(shè)法，試圖推翻日本統(tǒng)治，恢復民族獨立。他曾組建過軍隊，武裝反抗，但以失敗告終，避居于俄國。1909年，得知伊藤博文要到哈爾濱，安重根來到這里，在火車站用手槍打死了伊藤博文，他自己也隨之被逮捕，最終在旅順被判死刑。由于甲午戰(zhàn)爭中，伊藤博文是主導者，當時李鴻章就是與伊藤博文談判簽訂的《馬關(guān)條約》，所以，伊藤博文的死，對于中國來說，也是一件喜事。2013年，因閨蜜事件下臺的樸槿惠，向中國提出修建安重根紀念碑，日本強烈反對，我國于是先辦了這個紀念館。

　　哈爾濱的冰燈遠近聞名，它始創(chuàng)于1963年。據(jù)說，當時的哈爾濱市長在廣州參加會議，看到廣州過年期間熱熱鬧鬧，生機勃勃，可哈爾濱人此時都躲在屋子里，整個城市死氣沉沉，到了晚上仿佛成了無人區(qū)。于是建議創(chuàng)建冰燈游園會。游園會在市中心的兆麟公園舉辦，一直延續(xù)到現(xiàn)在。我第一次到哈爾濱看冰燈時，門票僅為1元，如今晚上要150元。其實，如今的哈爾濱街頭，許多地方都有冰雕或冰燈。

　　到了1999年，又在哈爾濱郊外，開辦了冰雪大世界，這里的規(guī)模大于兆麟公園，當然門票也貴了一倍，晚上進場要300元。

　　如果白天進場，門票150元，便宜一半。據(jù)說，規(guī)模雖大，但從松花江取冰，運到這里進行加工，全過程只有10余天。

　　白天門票雖然便宜，可冰燈還是晚上好看。據(jù)報道，2016年我國全國人均稅后收入接近2.4萬元，世界排隊大概在第90名左右。如此可憐的收入，面對這樣的票價，真是昂貴。難怪寧波那位父親給妻女買了票，自己卻要冒險跳入虎口呢。當然，逃票肯定是錯誤的，動物園與冰燈都是人造景點，價格幾何由經(jīng)營者說了算，您嫌貴可以不進去。我覺得最不合理的是那些自然風景區(qū)，比如黃山、廬山、張家界、九寨溝，明明應(yīng)該是全民擁有，不知經(jīng)營者是如何將其變成小集團搖錢樹的。

　　看罷哈爾濱，在租車公司租了一輛車，駕著它往東，去了趟阿城，那里是女真人創(chuàng)建金朝的地方。