【車訊網 報道】　　近年來以鹿晗為首的很多新生代偶像異軍突起，吸粉無數，也正是由于他們的火爆引起了一些討論。很多人都說他們不夠“Man”，描眉畫眼猶如一個小姑娘，其實個人認為這可能是未來的一個發展方向，只不過身體再“Man”些就會更吸引人，猶如我們今天的主角雷克薩斯RX300 F SPORT（RX200t 18年更名為RX300，配置保持不變），有著強健的身體，精致的面容，就像一個精致猛男。

　　外觀：外觀設計現代 漆面是其亮點

　　RX300給我的第一印象就是精致猛男，為什么會覺得他精致呢？一般人看一款車的印象都是造型設計，但雷克薩斯不同。在陽光下，你在遠處會被他車漆所折射的光芒吸引，所以說大自然是色彩最好的老師一點也不為過。

　　對于車漆這么一項簡單的現代工藝，雷克薩斯卻表現出了很深的敬畏和專心鉆研。雷克薩斯有30種的LEXUS雷克薩斯專屬車漆顏色，每一種都根據車型定位而自主獨立研發，沒有任何一種使用了標準色號。為了達到在不同光線條件下的視覺效果，自主研發的擁有五層噴漆工藝的超音速噴涂技術和原本只用在概念車上的多層噴涂技術。

　　雷克薩斯在油漆中添加鋁粉、云母片、玻璃等材質，再加上噴涂技術的不斷發展，使得雷克薩斯汽車的車漆呈現出豐富多彩和難以捉摸的視覺效果。雷克薩斯采用五層噴漆工藝，顏色由三部分組成：上層是色澤厚重、嵌有白色微型云母片的超薄涂層（可反光也可透光），中間是珍珠云母層，下層是較厚的白色涂層，這就是我為什么說他精致的原因。

　　說完了精致，我們來看看產品本身，這次試駕的RX是第四代產品，這代的雷克薩斯設計較以前車型來說變得非常激進，在2015年剛上市時候也引起了很多討論，但設計本身就是仁者見仁，智者見智的事，但我認為他是未來與現代的最佳結合，特別是近兩年上市的LC、LS和新ES，造型設計很現代，沒有了以前雷克薩斯古板老成的感覺。

　　紡錘式前臉非常立體，這部分應該是雷克薩斯RX爭議最大的部分了，L型日間行車燈整合進帶LED矩陣式大燈的前燈組中，發動機蓋上隆起的線條時刻挑逗著你的視覺神經。

　　車身側面造型流暢而富有張力，整體感覺沒有前臉那么夸張，但凌厲的腰線和側面底部的折線很好貫穿了整個車身，讓人們從不同角度看到不同的光線折面，這也是其設計的一大妙處。懸浮式車頂配合20寸多條幅輪圈，讓人感覺很協調。

　　尾部造型相對“傳統”，同樣是L型的尾燈與前臉起到了相互輝映的作用，全LED的尾燈在點亮時效果也很不錯。

　　新一代RX較上一代產品尺寸大增：車身寬度增加10毫米，達到了1895毫米；車長增加120毫米，達到了4890毫米，軸距加長至2790毫米，相比上代車型增加了50毫米。雷克薩斯廠家給RX定位是中大型SUV，但我個人一直認為雷克薩斯的產品定位是越級策略，拿RX為例，RX300在價位上跟GLC和Q5接近但尺寸優勢明顯，跟X5和GLE比，價格更親民，加上豐田一貫的高品質可靠性和雷克薩斯獨有的“精致”，所以也給了喜歡SUV車型的車友們多了一個不錯的選擇。