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理想ONE追尾大掛車(chē),安全氣囊未彈開(kāi)惹爭(zhēng)議!

鄧江

車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】作為新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)三強(qiáng)之一的理想汽車(chē),旗下理想ONE車(chē)型自誕生以來(lái)就受到廣泛關(guān)注。近日,一則交通事故消息在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議,原因正是理想ONE發(fā)生交通事故,追尾一輛半掛車(chē),而車(chē)內(nèi)安全氣囊并未彈出。

理想ONE追尾大掛車(chē),安全氣囊未彈開(kāi)惹爭(zhēng)議!

根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的照片我們能看到,追尾的理想ONE汽車(chē)受損嚴(yán)重,車(chē)頭部分,前臉?biāo)毫?,能看到保險(xiǎn)杠破裂,前防撞梁露出。另外,受損最嚴(yán)重的當(dāng)屬駕駛員側(cè)的車(chē)頭部分,能看到左側(cè)車(chē)輪被撞向后凹陷,輪輞出現(xiàn)嚴(yán)重變形。除此之外,我們能看到前懸架的減震器和螺旋彈簧似乎也受到了損傷。值得一提的是從圖片能看到該車(chē)的左側(cè)縱梁和前防撞梁相交的大部分區(qū)域似乎并沒(méi)有太大的損傷,這可能是由于追尾撞擊時(shí)撞擊面的位置不同而導(dǎo)致的。前擋風(fēng)玻璃位置,我們能看到主駕駛側(cè)的玻璃下半部分已經(jīng)破損嚴(yán)重。

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事故發(fā)生后,據(jù)車(chē)主表示,發(fā)生碰撞時(shí),車(chē)輛行駛速度是每小時(shí)40公里,追尾半掛車(chē)后車(chē)輛安全氣囊未彈出,幸好駕駛員沒(méi)有受到太大的傷害。截至目前,理想汽車(chē)官方并沒(méi)有做出回復(fù)。

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關(guān)于車(chē)輛追尾大貨車(chē)的事故頻頻發(fā)生,我們都知道大貨車(chē)的車(chē)尾部分距離地面很高,如果是小型轎車(chē),發(fā)生追尾則可能會(huì)直接鉆到大貨車(chē)車(chē)底,而對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),由于本身高度會(huì)高一點(diǎn),很多時(shí)候與大貨車(chē)車(chē)尾相交碰撞的位置會(huì)在前引擎蓋、擋風(fēng)玻璃甚至A柱位置,車(chē)頭正面乃至保險(xiǎn)杠受損傷的程度相對(duì)較低,因此車(chē)輛擋風(fēng)玻璃和A柱可能就會(huì)承擔(dān)起更多的傷害。

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那如何有效地避免追尾大貨車(chē)呢?其實(shí)我國(guó)相關(guān)法律政策有規(guī)定,大貨車(chē)的車(chē)尾車(chē)側(cè)都要安裝相關(guān)的護(hù)欄,防止其他車(chē)輛碰撞而鉆到車(chē)底的情況,但是仍然存在很多貨車(chē)沒(méi)有護(hù)欄、或者護(hù)欄老舊起不到應(yīng)該有的作用,因此,我們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)避免疲勞駕駛,安全行車(chē),注意安全。

責(zé)任編輯:鄧江

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