【車訊網 報道】 align="center">

　　36.4萬臺！剛剛，廣汽豐田公布今年上半年銷量成績。數據顯示，今年上半年，廣汽豐田累計銷量364218臺，實現同比正增長。在6月，廣汽豐田全系銷量68162臺，環比增長5.6%。在合資車企普遍銷量下滑甚至不敢公布銷量數據的環境下，廣汽豐田實現了逆勢上漲，為下半年繼續沖高開了好頭。

　　這個銷量成績，三大旗艦車型貢獻非常大。凱美瑞、賽那和漢蘭達6月合銷量36884臺，同比增長34%，上半年總銷量179067臺，同比增長30%。

　　“國民神車”凱美瑞王者歸來，單月銷量重回2萬輛，6月銷量20358臺，同比增長66%，創下新款車型上市以來的新高，而上半年則累計銷量98124臺，同比大幅增長62%。目前，B級轎車市場涌入大量自主品牌玩家，不過凱美瑞未受影響，仍然是B級轎車的購車首選。

　　賽那6月銷量8846臺，同比增長9%，這已經是賽那今年連續第4個月銷量超8千臺，今年4月和5月賽那還蟬聯MPV市場銷冠。“智能電混雙擎+MPV+可家可商”，賽那“奶爸神車”實至名歸，是家庭出行的不二之選。

　　漢蘭達在一眾新勢力同級別車型的挑戰下，上半年仍然取得累計銷量35399臺的成績。歷史底蘊、車主口碑和大廠品質共同構成了漢蘭達常年熱銷的密碼。

　　電動化車型方面，智能電混雙擎上半年銷量188751臺，占比超過一半，省心省油又帶電的車型非常受歡迎。合資純電性價比之王鉑智3X在6月交付新車6030臺。自今年3月上市以來，鉑智3X已經收獲超過3萬臺的訂單，目前已經累計交付新車超20000臺，這個成績甚至能跟很多自主品牌“掰手腕”。

　　電動化和智能化上，廣汽豐田繼續走在合資陣營甚至行業的前列。鉑智3X搭載了Momenta一段式端到端大模型，以帶激光雷達的高階智駕輔助重塑合資純電智能標桿。6月底，鉑智3X上市三個月就迎來首次OTA，多項智能化體驗提升，做到常用常新。

　　此外，廣汽豐田與華為和小米等開展深度合作，鉑智7將搭載華為DriveONE電驅和鴻蒙座艙最新版本，并率先搭載小米生態接口。廣汽豐田正在與一眾中國科技巨頭一起為新車的電動化和智能化賦能，帶來前所未有的合資電車出行新體驗。