【車訊網 報道】2025年11月5日，第八屆中國國際進口博覽會（“進博會”）開幕。大眾汽車集團在會上展示技術、產品等多項內容，從而構成多個亮點，彰顯對于中國市場的堅定承諾，以及持續推動轉型發展的實際行動。

　　參會亮點一：大眾即將自制芯片

　　大眾汽車集團（中國）宣布，將為中國市場打造首款自主設計與研發的系統級芯片（System on Chip, SoC），它將為大眾在中國的自動駕駛時代奠定軟硬件基礎。

　　對此，大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示：“通過在中國自主設計與研發系統級芯片，集團正在掌握未來智能出行的關鍵技術，這將進一步鞏固集團的長期創新能力，并推動中國成為大眾汽車集團全球創新的重要策源地。”

　　該芯片將由CARIAD與地平線合資成立的酷睿程（CARIZON）本地研發，單顆算力500 至700 TOPS，針對中國復雜道路和多樣化駕駛場景量身優化。計劃在未來3到5年量產，為集團新一代智能網聯車型的高級駕駛輔助和自動駕駛功能提供算力支持。

　　參會亮點二：未來技術底座聯合亮相

　　在大眾汽車集團展臺的中心，是一個名為“數字幻方”的體驗區，集中呈現大眾即將在2026年推向中國市場的核心前沿技術。其中包括，CMP整車平臺（Compact Main Platform）、CEA電子電氣架構（China Electronic Architecture），以及由酷睿程本土開發的新一代高級駕駛輔助系統（ADAS）。

　　大眾汽車集團旗下軟件公司——CARIAD中國CEO韓三楚表示：“通過‘數字幻方’，大家可以更直觀地了解集團未來智能網聯車型的能力。依托CEA架構、CMP平臺和酷睿程智駕技術的集成應用，我們正在構建大眾汽車集團新一代智能網聯汽車的核心研發實力，賦能集團實現更智能、更安全、更‘大眾’的出行體驗。”

　　參會亮點三：4大品牌8款車型聯袂亮相

　　大眾汽車品牌展示了3款智能網聯概念車型：來自一汽-大眾的首款基于CMP平臺和CEA架構的緊湊級純電概念轎車ID. AURA、來自上汽大眾的首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA、以及來自大眾安徽的首款全時互聯全尺寸純電SUV概念車ID. EVO，它們將從2026年起陸續推出。

　　奧迪旗下四環及AUDI雙品牌展示了全新AUDIE5 Sportback和奧迪A6L e-tron，與之同臺的，是半個世紀前的奧迪100 CoupéS。

　　保時捷品牌的新款911 Turbo S，在進博會迎來亞洲首秀，而至今已誕生60 周年的911 S Targa與之并立，一同詮釋著911的傳奇魅力。

　　參會亮點四：可持續理念融入每個細節

　　大眾汽車集團（中國）展臺從設計到搭建，始終貫徹綠色理念，從而體現出大眾汽車集團追求可持續發展的理念。

　　材質方面，展臺采用重復利用率可達95%的MAS鋁料系統，施工效率提升40%，拆解幾乎無資源損耗。

　　流程方面，借助數字化建模優化運輸路線，減少30%的跨城運輸環節，顯著降低碳足跡。

　　環保方面，搭建材料采用阻燃環保材質，避免甲醛等有害物質釋放，讓“科技感”與“生態責任感”在展臺的每一處細節中相融共生。

　　在這里，“在中國，為中國”戰略不止于產品和技術，更延伸至與中國市場同呼吸、共成長的深刻信念。