空間：表現一般，車門儲物格設計有不足

　　當身高1米83的編輯坐入駕駛席座椅并調節好坐姿后，頭部有著約一拳左右的余量;在確保前排座椅位置不變的前提下，同一個體驗者來到后排，此前令人擔憂的頭部及腿部空間表現果然顯得有些捉襟見肘，尤其是對于身材較為高大的乘用者來說。

　　新君威的前后門板上的儲物格因為受門拉手形狀的影響，不管是前門還是后門，空間都不是特別規整，儲物格的開口幅度和進深也都不是很大，稍長或者稍厚的東西肯定放不進去，實用性有所折扣。

　　新君威在方向盤左側的位置也有儲物盒，拉開寬大的檔板，以為里面會有很大的空間，實際只是一般的尺寸，用來放手機和高速卡、票據很合適。前排中央扶手箱的內部空間并不算大，但AUX和USB接口設計巧妙，不會對空間造成影響。

　　后排中央扶手箱的實用性很高，不管是對飲料瓶的兼容程度還是牢固程度，以及儲物槽的空間，都沒什么可挑剔的，另外將中央扶手后的蓋板放平，還能夠與后備廂相通，方便在車內取放東西，這個功能雖然一般情況下很難用得到，但真正用上的時候就會發現非常實用。

　　雖然采用了COUPE的車身設計，但新君威卻依然保證了500升的后備廂空間，這樣的數值雖然在同級別中是中等水平，但相對于這種車身設計的車型來說已經是很不錯的成績了。

　　編輯點評：新君威的魅力不僅體現在較為運動外觀上，豐富且實用的內部配置同樣是其競爭力所在。雖然后排空間表現有些差強人意，但也已經能夠滿足日常家用所需，畢竟新君威的車型定位并不是以后排空間見長的商務中型車，對于追求時尚、運動以及個性的消費者來說，新君威的表現已經足夠了。