內(nèi)飾：變化寥寥

　　內(nèi)飾方面，全新Cross POLO依然延續(xù)了五代POLO的內(nèi)飾設計，其實和目前流行的大眾內(nèi)飾風格大同小異。為了區(qū)別與普通版POLO車型的內(nèi)部，Cross版采用了雙色織物座椅以及鍍鉻油門和剎車踏板，都是想通過局部的運動設計來吸引消費者。

　　方向盤采用了真皮包裹，皮質上還打有透氣孔，整個方向盤的手感非常不錯，真的是有些愛不釋手了。手感不錯的還有中控區(qū)的各項按鍵以及旋鈕，在這些上面能夠感受到很好的阻尼感，在減配風潮的大環(huán)境下這些區(qū)域還保留了大眾的水準。

　　儀表盤和普通POLO車型沒有任何區(qū)別，還是我們所熟悉的簡潔的風格，以及各項耳熟能詳?shù)拇蟊娦畔D示。

　　由于軸距的變化十分小，只有區(qū)區(qū)的10mm，我們更習慣的把它忽略不計。所以，在內(nèi)部的空間方面，并沒有什么變化。值得一說的是，車內(nèi)隨處可見的Cross POLO標識。還有包裹座椅的支撐性不錯，坐墊的軟硬程度適中，并且人體乘坐接觸的區(qū)域有透氣孔。

　　全新Cross POLO的后備箱容積為250升，內(nèi)部整體十分平整，方便放置各種物品。后排座椅可4/6分拆放倒，方便靈活，可讓后備箱容積最大擴大至952升。備胎采用了全尺寸輪胎，但是非鋁合金輪轂，不過全尺寸備胎在同級別中可以說是非常少見的了。