【車訊網 報道】經過一個多世紀的發展，傳統的汽車工業似乎已經進入到一個“瓶頸階段”。在汽車（新能源車不在本文討論范圍內）基本原理和結構沒有質變的現狀下，無論怎么換代、改款，汽車都不會給消費者帶來什么驚喜。當然，眾多的汽車廠家可不希望您這么想，它們會想方設法的玩花樣，除了外觀的拉皮和內飾的創新之外，最能忽悠人的莫過于配置。我們贊揚實用好用的配置，但事實上很多車型的配置只是被廠家宣傳和包裝得很“人性化”，實則是為了引人關注的“繡花枕頭”——看上去很美好，實際讓您多掏冤枉錢，很可能永遠都用不上。今天，車訊網編輯就專門搜羅了市場上在售的一些熱門車型，并單獨拿出其某項鮮為人知的奇妙配置來說事，我們的觀點是：創意未必實用！

　　車型之一：上海通用 雪佛蘭 邁銳寶

　　創新配置：“韻律美學”氛圍燈

　　編輯點評：新奇程度非常之高，實用程度幾乎為零。

　　雖然已經上市一段時間，但邁銳寶這款車在街頭巷尾還算是難得一見的“稀有品種”，這款車最令人稱奇的創意配置是被稱為“韻律美學”的內部氛圍燈。夜晚，當你調節音量時，貫穿前排座艙的中控臺氛圍燈會朝著旋鈕的旋轉方向，向左或者向右逐漸點亮。幽幽藍色的迷人燈光效果顯得科技感十足，但是除此之外，這項配置真的就沒有任何用途了。如果是想讓愛車給自己掙點面子，那這項配置也沒用，因為別人在外面什么也看不見。車主把邁銳寶買回家，試問這個功能能夠新鮮幾天呢？萬一以后再出現個故障，要是維修起來，不知道會拆開什么地方，車主肯定心疼。

　　車型之二：上海通用 別克 英朗1.6T

　　創新配置：背光可變色儀表盤、超推進扭矩增強功能

　　編輯點評：儀表盤很炫但毫無實用價值，超推進功能讓車更費油。

　　別克英朗的出現率還是頗高的，無論是三廂版還是兩廂版，都是車友們津津樂道的談資。要說到出奇的配置，英朗1.6T車型的背光可變色儀表盤肯定是值得一提的：正常情況下，英朗的冰藍色儀表盤雖然漂亮但是也沒什么稀奇的，可是當按下中控面板上的“SPORT”鍵后，清涼幽冷的儀表盤瞬間就變成了充滿激情的紅色，這叫什么來著——“刺激你的腎上腺素”。和邁銳寶那個氛圍燈一樣，英朗這個可變色儀表盤充其量也就是讓你新鮮幾次，除此之外毫無用處。

　　英朗1.6T車型還有另一個創新的功能，被稱作“Superboost超推進”的技術，能將原本235Nm的扭矩瞬間增加31Nm，達到266Nm并持續5秒鐘。當開啟Superboost超推進功能之后，即使保持油門不動，發動機的轉速也會迅速提升到2500rpm以上，此時稍微踩下油門就能夠輕松超車。而此時儀表盤燈光就會由冰藍色變成深紅色，看來這兩個功能還真是“相得益彰”。先別高興得太早，如此提速超車，無論是瞬間對發動機的損耗，還是燃油的消耗，對于車主來說，都不是什么好事吧？

　　車型之三：東風悅達起亞 K5

　　創新配置：前車門迎賓鐳射投影燈

　　編輯點評：除了炫耀耍酷以外，毫無用處。

　　東風悅達起亞K5和北京現代第八代索納塔這對同胞兄弟，都是上市后不久便自降身價，動輒幾萬元的降幅不得不讓人懷疑其生產成本到底有多低！韓國車素來以外觀和擺酷取得消費者的芳心，起亞K5更是將這一點發揮到了極致。其前車門帶有超炫酷的投影燈，夜晚打開車門，“K5”字樣的LOGO便“非常高調”的投射到地上，無疑會引得路人駐足觀看，也能滿足車主的虛榮心。好了，對K5該功能的描述到此為止，因為它除了好看之外，真的是沒什么用了。當然車主買車時肯定為其付了錢，以后發覺無用或者是不想“得瑟”了，想拆下來也是不可能的了。