| 2012年10月16日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:劉俊 |
噴漆過程詳解:面子工程同樣重要
鈑金修復(fù)完成后,車輛需要進(jìn)行噴漆復(fù)原工作,將損傷部位進(jìn)行刮膩子修復(fù)后,噴涂原車漆處理。等車漆干涸過后,車輛才算完成整次車輛修復(fù)的工作。車輛也將恢復(fù)原有的樣貌。
這一過程,前幾期的《車教會》文章中進(jìn)行了細(xì)致的介紹,本文就不再進(jìn)行深入的介紹。但車輛鈑金修復(fù)后,噴漆需要注意的事項也較多,這里會進(jìn)行一些簡單的介紹。
首先是大面積鈑金過后,車身本身會存在細(xì)微的差別,如通過刮膩子來實現(xiàn)車輛的復(fù)原等。但是,大家都知道膩子在使用一段時間后會因為長期的暴曬、雨淋、高低溫等等,導(dǎo)致膩子開裂,這種情況也比較復(fù)雜,需要再次進(jìn)行修復(fù)。這是因為原廠所生產(chǎn)的車漆進(jìn)行大面積的噴涂漆料時并沒有考慮后期車輛修復(fù)。因此,車輛修復(fù)時尤為需要注意這一問題,避免車漆長時間使用過后出現(xiàn)龜裂的現(xiàn)象。
編輯總結(jié):
車輛發(fā)生事故,人沒有事那就是萬幸。車輛修復(fù)過程中其實需要知道的事情還有很多,例如保險理賠、車身修復(fù),安全規(guī)范等等。這些內(nèi)容《車教會》會在以后的文章中陸續(xù)介紹,請大家繼續(xù)關(guān)注和支持《車教會》。