【車訊網 報道】11月12日，華晨寶馬X1的中期改款車型將在上海正式上市，作為寶馬X系列產品中最年輕的車型，X1自2009年問世以來，在經過3年后終于迎來了自身的首次中期改款。除外觀、動力等簡單升級外，國產改款寶馬X1還將推出sDrive18i手動擋車型，其入門級車型售價也有望進一步下調，預計售價在27-50萬之間。

　　由于是中期改款所以X1并沒有進行大刀闊斧的改變，外觀上，經過重新設計的前、后保險杠是比較明顯的變化，特別是位于前杠上的下進氣格柵造型由原來的一體式變為了三段式造型，層次感加強的同時必然更能夠吸引眼球。側裙及車尾下部的銀色裝飾護板不僅在顏色上帶來了差異，整車造型看起來也愈發飽滿了，前翼子板上的轉向燈被經過重新設計的帶有轉向燈條的外后視鏡所取代。

　　內飾方面依然延續了寶馬傳統的簡潔風格，與新3系樣式相同的3輻多功能方向盤和新增的銀色裝飾條是比較顯眼的變化。入門的sDrive18i部分車型將增加中控臺液晶屏及寶馬的當家技術iDrive系統，這樣的X1內飾看起來才更像一臺BMW。

　　動力系統帶來了可喜的升級，sDrive18i車型將采用全新的代號N46B20的2.0升自然吸氣發動機，輸出功率較之前提升了12千瓦，122千瓦的最大功率在目前市場上的2.0升自吸發動機中實力已屬頂尖水平。自動擋車型將全部配備來自ZF的8速手自一體變速箱，此外還將增添一款6速手動車型來降低X1的入門級門檻。這就意味著X1在目前28.2萬的起步價基礎上還會有進一步的降低，很可能會進入27萬以內的售價區間。

　　寶馬X1是寶馬家族中最年輕、最具時尚個性的車型。同時還具備了家族優異的運動基因，多變的車內空間也增強了它的實用性。這樣一款以個性為最大賣點的車型來說，行駛在街上的X1確實能夠帶來不錯的回頭率。入門級手動車型的推出會幫助其進一步降低門檻，這也是近年來國內豪華車的大趨勢，對于那些熱衷于手動換擋樂趣的消費者也是一個福音。

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