尾部設(shè)計(jì)方面基本繼承了上一代IS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)實(shí)、飽滿(mǎn)的尾部很自然的融入到車(chē)頂向車(chē)尾的平滑過(guò)渡之中。雙排氣管的設(shè)計(jì)不僅標(biāo)志著他的性能，還能在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)迅速排出廢氣。

　　除此之外，全新IS250 F SPORT還擁有除5種基本顏色之外專(zhuān)屬的亮白色和海洋藍(lán)色車(chē)漆涂裝。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，便能感覺(jué)到繼承于LFA的設(shè)計(jì)元素，可移動(dòng)儀表盤(pán)、金屬質(zhì)感的裝飾條、鋁制車(chē)門(mén)踏板、運(yùn)動(dòng)性的油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板都讓人感覺(jué)到一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　IS250 F SPORT采用了一體成型座椅，包裹性較強(qiáng)，在激烈駕駛時(shí)為車(chē)主提供良好的支撐，座椅顏色有玫瑰紅和黑色兩種可供選擇，座椅觸感比較硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能會(huì)有些不適。

　　由于座椅厚度和車(chē)高的問(wèn)題，將座椅調(diào)到最低，身高175cm的編輯做在車(chē)內(nèi)頭部空間略顯局促，頭頂距離車(chē)頂只有兩指的距離，但不影響正常駕駛的視線(xiàn)。