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《駕之旅》之奔馳ML深入體驗(yàn) 豪華不失實(shí)用

2013年07月16日 01:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  ML的車(chē)窗均提供一鍵升降,但不具備停車(chē)車(chē)窗自動(dòng)升起功能。后備箱可全電動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,遙控鑰匙也提供開(kāi)啟和關(guān)閉的控制,非常方便。ML的全景式天窗并不單單是一個(gè)擺設(shè),分段式開(kāi)啟設(shè)計(jì)增強(qiáng)了實(shí)用性。

奔馳 奔馳ML級(jí)
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 奔馳ML級(jí) 指導(dǎo)價(jià) 79.9-99.8萬(wàn)
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  從安全角度出發(fā),我們測(cè)試了車(chē)窗和尾門(mén)的防夾效果。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,ML的車(chē)窗和尾門(mén)的敏感度較高,遇到障礙時(shí)能及時(shí)作出反應(yīng)。相比而言,天窗雖然也具備防夾功能,但擠壓力度要大得多,遇障礙作出的反應(yīng)也慢一些,建議駕駛者還是小心為妙。

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  ML的駕駛視野很開(kāi)闊,有利于行車(chē)的安全,不過(guò)車(chē)頭會(huì)帶來(lái)一定的盲區(qū)。筆者體驗(yàn)了ML的盲區(qū)輔助功能。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,車(chē)輛的探頭能敏感的對(duì)人體和物體作出反應(yīng)。

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  ML的后視鏡面積不大,不過(guò)提供了雙曲面設(shè)計(jì),能消除部分視野盲區(qū)。

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  由于ML具備底盤(pán)四級(jí)升降,較高的底盤(pán)不僅會(huì)增強(qiáng)通過(guò)性,也會(huì)對(duì)駕駛者上下車(chē)帶來(lái)一些困難。

  編輯總結(jié):通過(guò)與ML的幾天接觸,筆者發(fā)現(xiàn)這款車(chē)不僅繼承了奔馳的豪華感和舒適性,在日常使用方面考慮也很周到,從力度極輕的方向盤(pán)設(shè)計(jì)到貼心的制冷杯托,10項(xiàng)可調(diào)節(jié)座椅到后排分區(qū)空調(diào),均體現(xiàn)出應(yīng)有的高水準(zhǔn)。當(dāng)然,奔馳還稱不上配置之王,最起碼在這炎熱的夏季給配備一個(gè)座椅通風(fēng)吧。

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關(guān)鍵詞: 奔馳ml試駕 - 駕之旅
責(zé)任編輯:劉成斌
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奔馳-奔馳M級(jí)

廠 商:奔馳
車(chē) 型:奔馳M級(jí)
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):80.8-99.8萬(wàn)元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)】
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