●MG5 1.5T車(chē)型

　　近年來(lái)，小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越多的裝備在家用車(chē)之上。原因很簡(jiǎn)單，它的加入可以在保障充沛動(dòng)力的同時(shí)有效降低車(chē)輛的油耗。而MG5當(dāng)然要順應(yīng)這種潮流，1.5T+6AT的動(dòng)力配置終于來(lái)了。從此以后，MG5可以順理成章的和“運(yùn)動(dòng)”一詞聯(lián)系在一起。

　　MG5富有沖擊力的前臉造型讓人印象頗深。MG5的尾部短小精悍，后風(fēng)擋上的擾流板在高速行車(chē)時(shí)能提供一定的下壓力。倒車(chē)攝像頭與尾門(mén)拉手融為一體，turbo標(biāo)志彰顯MG5 1.5T車(chē)型不一樣的實(shí)力。

　　MG5 1.5T的長(zhǎng)寬高沒(méi)有變化，依然為4363mm/1800mm/1492mm，軸距為2650mm。內(nèi)飾方面，新車(chē)的中控臺(tái)按鈕布局有所調(diào)整，其還配備了inkaNet 3.0人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

　　全新搭載的Hyperboost中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率95千瓦/5000轉(zhuǎn)，最大扭矩輸出達(dá)到210牛米/2000-4400轉(zhuǎn)。相比此前的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的80千瓦最大功率和135牛米的最大扭矩有明顯提升。變速箱也由此前的4AT升級(jí)到全新的6AT。除了換擋的平順性更出色以及換擋間隔更短之外，還能滿(mǎn)足消費(fèi)者的虛榮心。

　　看點(diǎn)：渦輪增壓當(dāng)?shù)溃琈G5自然也要跟上時(shí)代的腳步，升級(jí)為1.5T+6AT的動(dòng)力系統(tǒng)后，MG5便擁有了更強(qiáng)勁的動(dòng)力與更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。