【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】相比于奧迪Q5和寶馬X3，奔馳GLK的表現(xiàn)一直有些不溫不火，這其實(shí)和它過(guò)大的排量有著不小的關(guān)系，雖然大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更線性，但過(guò)高的排量稅和油耗也成了不少人選擇它的阻礙。在最近結(jié)束的廣州車(chē)展上，奔馳順應(yīng)潮流的推出了搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260 4MATIC動(dòng)感型，而價(jià)格也首次下探到了40萬(wàn)以內(nèi)。所以，今天編輯就為大家再梳理一下車(chē)型配置，看看哪一款車(chē)最適合您，同時(shí)也一起來(lái)看看車(chē)訊編輯的選擇。

　　●車(chē)型簡(jiǎn)介：

　　在車(chē)身線條的設(shè)計(jì)上，新一代GLK刻意柔化了風(fēng)格，不再繼承原來(lái)的陽(yáng)剛和經(jīng)典路線，而是更加具有時(shí)尚和現(xiàn)代感。在保證原有神韻的前提下，吸引更多的潛在客戶，使得產(chǎn)品適應(yīng)性更加廣泛，才不失為成功的設(shè)計(jì)。

　　現(xiàn)代的汽車(chē)設(shè)計(jì)已經(jīng)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)車(chē)燈給人帶來(lái)的感受，車(chē)的前燈就好比人的雙眼一樣，一對(duì)設(shè)計(jì)成功的大燈能夠給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

　　車(chē)身尺寸方面，新一代奔馳GLK也沒(méi)有做出改變，長(zhǎng)寬高仍舊為4528mm/1840mm/1691mm，軸距也還是2755mm。

　　新一代GLK的車(chē)尾也不再如老款般方正死板，而是變得更加活潑起來(lái)。車(chē)尾處還采用了時(shí)下最為流行的鍍鉻護(hù)板。這樣的設(shè)計(jì)雖然顯得有些雷同，但奔馳的使用還是恰到好處的，能夠起到適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)綴效果。

　　一直以來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)是奔馳GLK車(chē)型的第三大市場(chǎng)，而排在前兩位的分別為美國(guó)和德國(guó)本土。所以老款車(chē)型的內(nèi)飾顯得硬邦邦的，當(dāng)然這種硬邦邦的感覺(jué)不只體現(xiàn)在表面，而是體現(xiàn)在一種思維的層面上，尤其是很多按鈕的操作上并不符合東方人的邏輯，改款后的GLK更多的體現(xiàn)在了讓車(chē)廂內(nèi)顯得更加柔美和充滿人性化。

　　在2.0T引擎加入后，GLK家族有了3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇，前者最大功率245馬力，峰值扭矩300牛米，后者最大功率211馬力，峰值扭矩350牛米，從數(shù)據(jù)上來(lái)看這款2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率不及前者，但扭矩上卻勝出。傳動(dòng)系統(tǒng)方面兩款引擎都匹配7AT變速箱。