日產逍客

　　指導價：13.98-21.98萬元

　　逍客引入國內的時間不算短，自上市以來的銷量表現一直不錯，首先得益于它13.98萬元的起售價，圓了很多消費者的SUV夢；其次，中規中矩的造型設計也很符合家用車消費者的需求；當然它的另一亮點優勢就是CVT無級變速箱了，帶來良好行車平順性的同時也更省油。

　　新逍客的前臉使用寬而厚的中網和線條凌厲的前大燈給人一個非常強勢的印象，配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險杠，很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長的車側輪廓，同時用高挑的腰線來描繪它的動感;尾部圓潤飽滿，尾燈與后霧燈的造型都在與前臉相映成趣。

　　內飾帶有明顯的歐式風格：擺列簡約，更看重實用。采用與車門相同的上深下淺顏色搭配方式，沒有采用已經被使用得近乎泛濫的桃木裝飾條，整體給人的風格感覺就是簡約干練。但在做工上逍客又堅持了日系車精細的傳統，加上愈發厚道的材質，摸上去感覺手感厚實，給人感覺非常有檔次。

　　逍客顯然體積不大，盡管2630mm軸距不低，但它的乘坐空間并不大，尤其是橫向寬度，后排坐三個人會很擠，腿部空間也只是一般般，同時行李廂并不大。但座椅仍然寬大舒適，作為家用或個人代步完全沒有問題。更重要是，其底盤最小離地間隙也有205mm，如果配合四驅，通過性不會比同級SUV差。

　　配置是逍客一亮點，除開前后8個安全氣囊之外、還擁有電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節、自動空調以及無鑰匙啟動系統。更重要的是，逍客在車頭、車尾以及兩側后視鏡上的都布置有廣角攝像頭，可以拼合成一幅完整的車身周邊實景圖像并顯示在中控臺面的液晶屏幕上。盡管不是自動泊車系統，但實用性對于新手而言還不錯。

　　逍客除開1.6L手動入門車型之外，其他車型都配備了日產2.0L自然吸氣發動機。2.0L發動機最大功率106kw，最大扭矩198Nm，均匹配日產的CVT無級變速器。這套動力系統的平順性、經濟性和動力表現在同級對手中屬于中上水平，8.4L～10.8L的綜合百公里油耗對于這樣的城市SUV車型還是可以接受的。

　　由CVT五級變速箱帶來的燃油經濟性和舒適性為日產逍客帶去不少消費者。如果你有一個SUV夢，但是你資金不足，那么逍客是不錯的選擇，首先價格低買車錢少，其次油耗低養車錢也少。