【車訊網 報道】小型車大多是掀背車，因為這樣可以最大程度地利用有限的空間。掀背車通常比同等內部空間的正常轎車短，因為其尾門幾乎是垂直的，這樣車所占用的空間就減少了很多。這樣一來車的靈活性也增強了很多。推薦幾款掀背給大家，不過它們可不是小型車而是軸距更長的中型車。

　　MG6

　　指導價：12.68-19.28萬元

　　在MG6的設計之初，一種稱之為“新基準轎車”的概念就被植入在MG6的設計理念，作為開創MG新時代的世紀之車MG6要有引領潮流的外形內飾設計、寬大舒適的駕乘空間、近乎完美的操控感受、無懈可擊的安全防護和引領時代潮流的智能化系統。

　　MG6的前臉設計銳利而動感，盡管幾年過去了，它依然時尚感十足。而其尾部大掀背設計簡潔明快，運動味也更濃，獨特的設計令人難忘。特別是如果與三廂車型相比，掀背車型的外觀明顯迷人多了。MG6的內飾無論質量還是做工都能令人滿意，中控臺頂端覆蓋的塑料件手感很舒服，表面采用磨砂處理，本身的質地也比較軟。各功能區域的設計層次分明，很容易上手。

　　全新MG6,憑借豪華跑車標志性的Fast-Back風背造型，突破美學高度，顛覆兩廂三廂格局，更帶來1379L動態優化空間，429L超縱深行李空間，2705mm跨級超長軸距，并以50：50首尾諧一穩定車身，提供超凡的駕控協調性，創就中級車全新基準。

　　MG6的底盤采用了多連桿獨立后懸，對車輛的支撐比較到位，激烈運動時它的車身靈活輕巧。在經過減速帶和路面接縫時都有清晰的路感。前后通風盤式剎車系統比較厚道，對于多次制動下的抗熱衰減幫助不小。

　　1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發動機,TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術暢快釋放磅礴動力，帶來205Km/h的最高時速；MFi發動機多點燃油噴射技術大幅提高燃油轉[1]化效率，更完美契合AW5ATTip-Tronic手自一體變速箱，實現動力轉換間的無縫連接。前懸掛系統采用麥弗遜前獨立懸掛（液壓前副車架+前防傾桿）；后懸掛系統采用Z型多連桿后獨立懸掛（后副車架+后防傾桿）。

　　在國內賣的掀背車型中，MG6或許是名氣最大的一款了，它常常被作為掀背車的代表，而它也確實因為掀背的設計獲得了一個很有特點的外觀，并且這個外觀也為它吸引到了不少年輕的消費者。