奔馳在人們心中早已成為圖騰一般的存在，它不像寶馬那樣的躁動，也不像奧迪那樣的中庸，奔馳有著自己獨特的個性——深沉卻不失奢華，喜愛奔馳的人不在少數(shù)，他們無一不是被這種氣質(zhì)所吸引的。不過我并不是其中的一員，對于年輕氣盛的我來說，寶馬的暴躁顯然更符合我的口味，但是在與奔馳E400L運動豪華型（以下簡稱奔馳E400L）親密接觸以后，我的心卻被緊緊的牽動了一下，甚至有些無法自拔的感覺。

　　外觀：延續(xù)深沉奢華 運動氣息滿點

　　或許是對奔馳全新的家族式的外觀已經(jīng)見怪不怪了，初見E400L時，我并沒有眼前一亮的感覺，沉穩(wěn)的造型設(shè)計，采用鍍鉻裝飾的中央進氣格柵，一切都是熟悉的奔馳風格，倒是加裝的運動套件為其增色不少，使E400L的運動氣息直線上升，原本深沉的氣質(zhì)也變得更為動感年輕，看上去也顯得更加激進。

　　雖然運動套件為奔馳E400L注入了不少的活力，但是也依然難以掩蓋E級一貫的商務氣質(zhì)，車身的線條一如既往的簡潔干練，車身的長寬高達到了5021/1854/1487mm，軸距則達到了3014mm，與同級競品的奧迪A6L和寶馬5系Li相比互有輸贏，相差不大。

　　奔馳E400L采用全LED大燈組，燈內(nèi)流暢的線條格外搶眼，光帶式日間行車燈勾勒出的雙箭型的輪廓極具辨識度，但是千萬不要單純的以為設(shè)計感極強的大燈只是為了嘩眾取寵，各種高端且實用性很高的配置也是一個不落。

　　自動頭燈、大燈隨動轉(zhuǎn)向等常規(guī)性功能自不用說，功能強大的增強型自適應遠光更是其中的亮點，當檢測到前方來車時，系統(tǒng)會對照明范圍和亮度進行無級調(diào)節(jié)，而并非的簡單的遠近光兩級切換，以避免燈光對對向車輛及前方車輛駕駛者造成影響。

　　尾燈同樣采用了LED光源，并首次使用纖維鏡片技術(shù)，雙色的外觀配合重新排列家族式的柳葉形光帶，極具視覺效果，同時也讓奔馳E400L的尾部擁有了一流的辨識度。

　　既然全副武裝了運動套件，那么輪胎方面自然也不能有絲毫的怠慢，于是標配18寸輪胎就顯得合情合理，而這款輪胎便是來自倍耐力的Cinturato 系列P7高性能輪胎，規(guī)格為255/40 R18，與之相匹配的當然是極具攻擊性的雙五輻AMG風格輪轂。