♦雷克薩特CT200h：

　　廠家指導(dǎo)價(jià)（萬元）：26.90-34.80

　　購買理由：高端品牌定位，普通轎車價(jià)格，低廉的用車成本以及6年15年的免費(fèi)保養(yǎng)政策。

　　CT200h是雷克薩斯旗下起步價(jià)最低的一款車型，它的價(jià)格與奔馳B級(jí)、寶馬1系等相差不大，不過較低的用車成本是其一大亮點(diǎn)。車輛的外觀設(shè)計(jì)非常符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，多處尖銳鋒利的折線設(shè)計(jì)手法讓它看起來多了一絲硬朗，同時(shí)前臉部分也很好的繼承了家族式的基因。

　　兩廂鋼炮式的造型讓CT200h俘獲了很多年輕消費(fèi)者的心，較低的懸架設(shè)計(jì)營造出了俯沖式的車身姿態(tài)，而環(huán)繞型的后車窗則讓車輛的后尾部看起來頗為時(shí)尚，不過這對(duì)于車內(nèi)駕駛員的后視野來說稍稍會(huì)有所影響。

　　雷克薩斯CT200h的內(nèi)飾充斥著激進(jìn)的豪華氛圍，陌生的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)會(huì)讓你對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。整體內(nèi)飾的亮點(diǎn)出現(xiàn)在分離式的中控面板，傾斜式的設(shè)計(jì)既方便操作又個(gè)性十足。此外，其做工以及用料的質(zhì)感同它的品牌一樣，象征著豪華與高端。

　　CT200h與普銳斯采用了相同的動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)依然由一臺(tái)1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為73kW，峰值扭矩142N.m，而電動(dòng)機(jī)的最大功率為60Kw,峰值扭矩207N.m。變速箱方面，則匹配了平順性和經(jīng)濟(jì)性雙優(yōu)的CVT無級(jí)變速箱。

　　CT200h的底盤以及動(dòng)力系統(tǒng)同豐田普銳斯完全一樣，但是在外觀以及內(nèi)飾風(fēng)格上都有著很大的差異，豐田之所以這樣做，是為了細(xì)分本就已經(jīng)占有先機(jī)的混動(dòng)市場(chǎng)，以取得更大的優(yōu)勢(shì)。而兩款車的定位區(qū)別更多體現(xiàn)在用戶群體劃分上，雷克薩斯CT200h的定位適用于具有一定經(jīng)濟(jì)能力的高端群體。