空間體驗

　　乘用空間表現局促，更傾向于為前排乘用者設計

　　C級轎車采用的真皮座椅為車內乘用者提供了良好的乘用舒適性，支撐性與舒適性表現足夠減輕乘用者的疲勞感。相比較而言，C級轎車座椅的包裹性能并不算過于出色，雖然不能媲美于桶型運動座椅，但在日常駕駛過程中，想要來點兒激情的話，C級座椅也可以在一定程度上進行滿足。

　　在乘用空間方面，身高1.8米的體驗者在前排調整好安全駕駛姿勢后，可以獲得一拳的頭部空間余量(不包含天窗位置);在保證前排座椅位置不變的前提下，同一個體驗者在后排可以獲得三指的腿部空間以及兩指的頭部空間表現。雖然定位于運動型中級車，但如此空間表現還是不足以打動看重空間的消費者。

　　在常規儲物區域內，C級的表現只能用中規中矩來形容。在前后門板位置的儲物槽中，其開度和進深表現不能滿足置放一般大小的礦泉水瓶，有些令人不能接受。在前中央扶手箱位置，C級依舊采用了奔馳特有的兩側開啟方式，扶手箱內部開度進深表現中規中矩，不過有絨布面進行包裹的設計還是值得認可，內部容量對于置放常規物件表現的十分輕松，但置放礦泉水類的物件則顯得捉襟見肘。中央扶手箱前方設計了帶有滑動蓋板的兩個杯架，底部防滑顆粒與支撐抓的應用保證了置放水瓶的穩定性。

　　在后排中央扶手箱位置，設計有兩個杯架以及一個開度不小但進深有限的儲物格。杯架對于置放水瓶顯得輕而易舉，而儲物格內部有絨布面包裹則顯示出了C級的高端定位。在行李廂位置，C級表現出了475升的空間表現，對于日常家庭乘用來說已經完全足夠了。