【車訊網(wǎng) 報道】本屆日內(nèi)瓦車展有不少的概念車型相繼亮相，而且有不少都會在今明兩年正式量產(chǎn)上市，下面就讓我們看看本屆車展最受關(guān)注的五款概念車型。

　　雪鐵龍DS4概念車

　　法國雪鐵龍汽車于日前正式發(fā)布了DS4官方圖片，據(jù)悉，這款雪鐵龍新車將于下月日內(nèi)瓦車展正式亮相，雖然這款概念車是DS4 Racing版本，可是在外觀上基本上與普通版相同，僅僅只是車身略寬，離地間隙比普通版稍低。前臉與High Rider概念車差別不大，開口很大的前進(jìn)氣格柵和保險杠塑造了極具攻擊性的前臉。尾燈保留了High Rider概念車細(xì)長型LED尾燈的設(shè)計(jì)。 另外，新車還搭配的19寸的大輪轂，看上去十分給力。

雪鐵龍DS4競賽版概念車

　　動力方面，新車配備了1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率260馬力，搭配六速雙離合變速器，每公里碳排放僅為155克。

　　英菲尼迪Emerg-e概念車

　　英菲尼迪這款新能源跑車的外形設(shè)計(jì)只能用“驚艷”來形容，低矮而修長的前車身線條設(shè)計(jì)，流暢而又簡潔的側(cè)身曲線則從車頭一直延伸到車尾，這款新車似乎還采用了全硬頂式玻璃頂棚，使整車看起來更加時尚、動感。

　　英菲尼迪Emerg-e概念車

　　動力方面，據(jù)國外媒體報道，英菲尼迪Emerg-e采用了廠商獨(dú)家的PHV混合動力動力組合，即一臺1.2升汽油發(fā)動機(jī)搭配另一臺電動機(jī)共同運(yùn)行，相較普通動力系統(tǒng)更加環(huán)保、低碳。

　　路虎極光敞篷概念車

　　路虎攬勝極光概念車基于三門版極光，配備可伸縮式軟頂，與平臺的三門版車型相差無幾，21寸的“五角星”的輪轂造型非常夸張。內(nèi)飾方面，配備了路虎的全地形反饋、全景攝像頭，8英寸觸摸屏、泊車輔助、Meridian音響等等高端配置。

　　路虎極光敞篷概念車

　　動力方面，路虎攬勝極光敞篷版概念車搭載的也將會是現(xiàn)款車型上的那款2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為177kW(240馬力)，峰值扭矩為340N·m。這款發(fā)動機(jī)，光從動力參數(shù)上來看，就已經(jīng)達(dá)到甚至超過了同級別的SUV車型。

　　寶馬MINI Clubvan概念車

　　MINI Clubvan概念車，這款概念車事實(shí)上就是Clubman的直接派生車型。Clubman的后部側(cè)車窗被聚碳酸酯材料的面板所取代，同時載物艙的大小也有一定的增大。該車被寶馬形容為“一款用于商務(wù)和休閑的緊湊型生活用貨車——是高端車領(lǐng)域首款這種類型的概念車”。

　　雙龍XIV-2概念車

　　韓國雙龍汽車發(fā)布了一組XIV-2概念車圖組，據(jù)雙龍官方表示，這款新車是去年在法蘭克福車展亮相的XIV-1概念車型的后續(xù)開發(fā)概念車型。在經(jīng)歷連續(xù)幾年的收購、罷工、停產(chǎn)風(fēng)波之后，雙龍似乎急于用新車型證明自己的新車研發(fā)實(shí)力依舊尚存。據(jù)外媒報道，這款新概念車型即將亮相下月日內(nèi)瓦車展。 從目前曝光的幾張概念設(shè)計(jì)圖來看，我們并不能確定XIV-2與去年的前代概念車行有何種具體的區(qū)別。不過在去年的各大車展上，前代車型的廣受好評確實(shí)令雙龍看到了一絲復(fù)興的希望 。

　　雙龍XIV-2概念車

    結(jié)語：本月8號日內(nèi)瓦車展就將正式開幕，概念車代表著廠商未來發(fā)展方向標(biāo)，從概念車上我們可以看出汽車廠商對未來對未來汽車雛形的展望與期待，請繼續(xù)關(guān)注車訊網(wǎng)關(guān)于日內(nèi)瓦車站的報道，讓我們?yōu)槟鷮粝霂нM(jìn)現(xiàn)實(shí)。