舒適性對(duì)比：新CR-V的舒適性更為出色

　　新CR-V采用了質(zhì)地很軟的皮質(zhì)座椅，但是包裹性一般。前排座椅配有八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛席座椅則多了項(xiàng)腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)，除此之外，前排座椅還配有座椅加熱功能，配置相當(dāng)豐富。后排座椅可以一鍵式折疊放倒，操作起來(lái)十分方便快捷，即便是手無(wú)縛雞之力的女士、小孩也可以輕松完成這項(xiàng)步驟。不過(guò)這樣的座椅有利也有弊，由于可完全折疊放倒，后排座椅靠背和坐墊間的縫隙很大，舒適性不是那么令人滿(mǎn)意，而后座中央扶手箱和后排杯架則都是較為常規(guī)的配置。

　　途觀皮質(zhì)座椅的柔軟度雖然不如新CR-V優(yōu)秀，但座椅的包裹性和支撐性卻要比后者更為出色。座椅功能方面，途觀的表現(xiàn)跟新CR-V相比各有側(cè)重，雖然沒(méi)有像新CR-V醫(yī)藥配備前排座椅加熱功能，但是卻在前排座椅上都裝備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)這兩項(xiàng)配置，后座扶手箱和后排杯架也都理所當(dāng)然的出現(xiàn)在了途觀的后排座椅上。此外，途觀的后排座椅不能像新CR-V那樣一鍵式折疊放倒，而是只能依照常規(guī)步驟逐步進(jìn)行放倒。