【車訊網(wǎng) 報道】汽車逐漸成為我們生活中的必不可少的交通工具，每一個家庭都面臨著各種選擇，不過資金始終是限制購買車輛的因素。好在現(xiàn)在可以選擇的范圍很大，市面上，已經(jīng)有了很多價格直逼小型車的緊湊級家用車，用同等的價錢購買一輛空間更大，實用性更強的車輛，何樂而不為呢？今天所要介紹的五款車型性價比就非常高。

　　標致307：9.28萬-11.58萬

　　市場優(yōu)惠5000元左右

　　國產版308以10.39-14.19萬元的價格正式上市后，東風標致繼而宣布了現(xiàn)有307車型不會就此停產，而是以1.4萬的力度繼續(xù)與308形成兩代同堂的局面，較低的價格，再加上市場上5000元左右的優(yōu)惠，這款曾經(jīng)在過去風靡一時的車型倒也顯得很有競爭力。

　　大部分人拒絕它的原因，多數(shù)時候都是因為它的外形設計，標致一直都很另類，即使307經(jīng)過中期改款之后，使“小獅子”的前臉稍微生動了些，但過度生硬的三廂造型一直為人所詬病。尤其是308上市之后，307的另類都顯得很過時了。好在還有和諧的兩廂版本可以選擇。

　　標致307最為突出的就是內部實用性，它設置了包括手套箱在內的多達30處的置物空間，坐在駕駛位上，環(huán)顧四周你都可以找到儲物空間，手機和鑰匙，坐上車后你可以隨意找到地方就把它們擱置起來。

　　標致307的后備箱空間很大，兩廂車型尤其如此，開口很寬，很低，在裝載行李時非常容易操作；后排座椅還可以進行4/6拆分折疊，可以從常規(guī)的433L擴大到1440L，讓后備箱得到最充分的利用。

　　308上市后，為了形成兄弟兵戰(zhàn)線，標致307舍棄了2.0L發(fā)動機，只搭載1.6L發(fā)動機，最大功率為78kW，最大扭矩為142Nm。后懸掛形式為可變性橫梁式，并配有橫向穩(wěn)定桿，其占用空間小，車輪獨立性大，行駛中可以有效的控制振動，轉向比較精準。

　　之所以說它性價比高，也是因為由于長期以來保有量很大，它的維修保養(yǎng)非常便宜，因此整體的性價比又提升了一層。注重家用性和經(jīng)濟實用型這一點，很適合追求性價比的朋友們。