車(chē)門(mén)工藝（得分：5.5分）

　　雅閣門(mén)板采用拼接工藝。門(mén)窗升降器與門(mén)一體式設(shè)計(jì)，門(mén)板設(shè)有圓鋼保險(xiǎn)杠，門(mén)距地高590mm。保險(xiǎn)杠上方設(shè)有防止門(mén)板震動(dòng)的加強(qiáng)筋，前門(mén)使用防雨布與泡沫隔音棉結(jié)合的方式做隔音處理，廠家反饋，泡沫主要是為了防止門(mén)板音箱響起后造成的雜音。前門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)有三塊海綿作為隔音。單從結(jié)構(gòu)來(lái)看圓形保險(xiǎn)杠強(qiáng)度不如弓形和W形。目前發(fā)現(xiàn)日系車(chē)使用圓形杠較多。

　　后門(mén)門(mén)窗升降器與門(mén)也是一體式設(shè)計(jì)，門(mén)板內(nèi)側(cè)有圓鋼保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠距地高為535mm。保險(xiǎn)杠上方設(shè)有防止門(mén)板震動(dòng)的加強(qiáng)筋，由于后門(mén)沒(méi)有揚(yáng)聲器，所以?xún)H用了防雨布。門(mén)板內(nèi)側(cè)有兩塊隔音棉設(shè)計(jì)，其作用為了降低噪音。