| 2012年07月05日 09:02 | 來源：車訊網 |
作者：
郭磊
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鈑金工藝（得分：7分）
雅閣的鈑金縫隙比較均勻，反映了廠家的沖壓工藝水平和組裝水平比較高，由于翼子板較大，顯得引擎蓋縫隙非常長。一般生產工藝和裝配工藝較差的廠家會盡量縮短縫隙長度，因為控制較長縫隙的均勻度和平整度難度是比較大的。從圖片數據來看雅閣的鈑金工藝屬于中上等水平。
漆面厚度（得分：6.5分）
雅閣漆膜前后翼子板門板、機器蓋和尾門噴涂厚度非常接近，此數據可以看出廠家噴漆工藝調校較好，蒙迪歐-致勝涂層比雅閣厚但噴涂均勻度不如雅閣。車輛噴漆的好壞除了要看厚度還要看均勻度，另外一個參數就是硬度了。雅閣漆面硬度是2H，與蒙迪歐致勝相同，2H硬度的漆面比較容易造成劃傷，在日常使用中要經常保養。
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漆膜厚度測試 |
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檢測部位 |
本田雅閣 |
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前后翼子板和門左側 |
120微米 |
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前后翼子板和門右側 |
123微米 |
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機器蓋 |
135微米 |
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尾門 |
123微米 |
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制表:車訊網 http://www.1700cc.com |
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總結：雅閣較強的口碑擁有龐大的用戶基礎。技術成熟質量穩定，而且其維修保養比較便宜，也吸引了很多準車主的眼光。從拆解結果來看，雅閣做工屬于內秀型，布線以及頂棚加強等做工精細，由于車型市場定位不同，本田雅閣同樣擁有不錯的競爭力。
