【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】應(yīng)試教育是以應(yīng)付考試為目的，素質(zhì)教育是為學(xué)生各方面素質(zhì)的全面提高為目的，并非一味追求高學(xué)分。第九期拆車(chē)坊拆解文章中，點(diǎn)評(píng)了新軒逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格與應(yīng)試教育非常相似，需要考核那些碰撞測(cè)試，就去做相應(yīng)的考試內(nèi)容，沒(méi)有考到的就可以忽略不學(xué)。而別克英朗GT則不然，風(fēng)格更接近于素質(zhì)教育下培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生。我們依然按照車(chē)輛拆解的順序進(jìn)行介紹。

　　整車(chē)防護(hù)之前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu) 得分：8分

　　別克英朗GT前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮、泡沫緩沖層、非金屬下護(hù)板以及帶吸能盒的金屬保險(xiǎn)杠組成。英朗GT前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為獨(dú)特，除了考慮到車(chē)內(nèi)自身防護(hù)以外，還嵌入行人保護(hù)的安全設(shè)計(jì)理念，在保險(xiǎn)杠皮內(nèi)側(cè)下方設(shè)計(jì)一根非金屬防護(hù)梁加以保護(hù)行人腿部。如車(chē)輛與行人發(fā)生碰撞時(shí)，腿部保護(hù)設(shè)計(jì)可以改變?nèi)梭w的運(yùn)動(dòng)軌跡，防止腿部卷入車(chē)底。設(shè)計(jì)特色其二是金屬保險(xiǎn)杠與吸能盒采用鋁合金材質(zhì)。僅從材質(zhì)的角度分析，鋁合金具有重量輕、高強(qiáng)度、高成本的特點(diǎn)。此設(shè)計(jì)可以認(rèn)定為輕量化設(shè)計(jì)，目的是保證原有或者更高的強(qiáng)度下，減輕車(chē)身部件重量。此外注意觀察，您是否發(fā)現(xiàn)吸能盒表面并沒(méi)有潰縮引導(dǎo)槽設(shè)計(jì)？這一點(diǎn)也是很少見(jiàn)到，是否有效還要參考碰撞實(shí)驗(yàn)成績(jī)。

　　整車(chē)防護(hù)之后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu) 得分：8分

　　追尾碰撞并沒(méi)有納入考試范疇，所以新軒逸就投機(jī)取巧隨之去掉車(chē)尾保護(hù)設(shè)計(jì)。英朗GT并沒(méi)有因此而打折扣。英朗GT后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠外皮和鋁合金保險(xiǎn)杠組成，再一次使用了較輕的鋁合金材料，目的也是為了輕量化設(shè)計(jì)。保險(xiǎn)杠兩側(cè)緊貼車(chē)身尾部，設(shè)想如果追尾位置在車(chē)尾兩側(cè)邊緣區(qū)域，那么此保險(xiǎn)杠的保護(hù)范圍是否也可以承受撞擊力呢？

　　翼子板 得分：6分

　　翼子板鋼板厚度為0.6mm，內(nèi)襯翼子板隔音棉，其作用防止高速行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)噪。翼子板內(nèi)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)止震板設(shè)計(jì)。

　　編輯小結(jié)：英朗GT雖然車(chē)身較重，卻不放棄輕量化設(shè)計(jì)理念，將前后保險(xiǎn)杠均替換為鋁合金材質(zhì)。但后保險(xiǎn)杠防護(hù)面積過(guò)小，較為擔(dān)心兩側(cè)偏置追尾情況。