| 2012年12月09日 02:00 | 來源：車訊網 |
作者：
張寧
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車型三：東風本田思銘 |
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上市時間 |
4月22日 |
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售價 |
11.18-11.98萬 |
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車身尺寸 |
4545mm/1755mm/1450mm |
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軸距 |
2700mm |
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發動機排量 |
1.8L |
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制表:車訊網 http://www.1700cc.com |
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優點：性價比較高
缺點：外形山寨、技術無亮點
思銘是東風本田基于八代思域平臺打造的首款自主研發車型，它推出的主要目的是為了填補第九代思域取消Lxi車型后留下的市場空間。將幫助廠商強化中級車市場布局。思銘繼承了思域的大部分基因，比如外觀時尚、大空間、高動力低油耗等產品優勢，是綜合考慮中國市場的適應性、均衡性作出調整的一款入門中級車。
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| 配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 思銘 指導價 11.18-11.98萬 |
空間一直是思域的一大亮點，當然這種優勢同樣延伸到思銘身上，東本思銘的長寬高分別為4545mm/1755mm/1450mm，軸距為2700mm。這一成績已經超過了尺寸縮水的本田新思域。而實際體驗也證明無論前排還是后排，不管腿部還是頭部空間，思銘均有優秀表現。
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| 配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 思銘 指導價 11.18-11.98萬 |
動力方面，思銘采用了與老款思域完全相同的1.8L自然吸氣發動機，最大功率103kW/6300rpm、最大扭矩為174Nm/4300rpm，與之匹配的是5速手動和5速自動變速器。整車的底盤懸掛也與八代思域保持了高度的一致性，前麥弗遜后雙橫臂的獨立懸掛設計，讓整車的運動性和操控性表現不俗。
總結：不論從新車的名字、外觀、內飾、動力上看這就是一輛換了LOGO的八代思域，只不過沒有本田的LOGO之后價格卻又了大幅的下降，對于新車主來說這絕對是一件好事。但是對于那些八代思域的車主來說，曾經的時尚轎車如今變成了自主品牌，難道廠家就沒有考慮過他們的心理感受嗎？
