舒適性測試

　　凱美瑞 前懸掛得分：4分 后懸掛得分：3分

　　邁騰：前懸掛得分：4分 后懸掛得分：6分

　　乘坐適度測試，測試結(jié)果見下表。表中數(shù)據(jù)的含義是，在某一時(shí)速狀態(tài)下，經(jīng)過多長時(shí)間會(huì)產(chǎn)生不舒適的感覺。

　　編輯小節(jié)：從上表中可以看出凱美瑞60公里/小時(shí)速度下，舒適度優(yōu)于邁騰；但在100公里/小時(shí)速度中，邁騰優(yōu)于凱美瑞。

　　車內(nèi)空氣測試

　　凱美瑞得分：5分

　　邁騰得分：4.5分

　　詞匯百科

　　甲醛：甲醛的主要危害表現(xiàn)為對(duì)皮膚粘膜的刺激作用，高濃度吸入時(shí)出現(xiàn)呼吸道嚴(yán)重的刺激和水腫、眼刺激、頭痛。

　　苯：長期接觸苯會(huì)對(duì)血液造成極大傷害，引起慢性中毒。引起神經(jīng)衰弱綜合癥。苯可以損害骨髓，使紅血球、白細(xì)胞、血小板數(shù)量減少從而導(dǎo)致白血病，苯可以導(dǎo)致大量出血，從而抑制免疫系統(tǒng)的功用，使疾病有機(jī)可乘。有研究報(bào)告指出，苯在體內(nèi)的潛伏期可長達(dá)12-15年。

　　甲苯：短時(shí)間內(nèi)吸入較高濃度該品可出現(xiàn)眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、眼結(jié)膜及咽部充血、頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、胸悶、四肢無力、步態(tài)蹣跚、意識(shí)模糊。重癥者可有躁動(dòng)、抽搐、昏迷。長期接觸可發(fā)生神經(jīng)衰弱綜合征，肝腫大。皮膚干燥、皸裂、皮炎。

　　二甲苯：二甲苯對(duì)眼及上呼吸道有刺激作用，高濃度時(shí)，對(duì)中樞系統(tǒng)有麻醉作用。

　　TVOC:能引起機(jī)體免疫水平失調(diào)，影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能，出現(xiàn)頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等自覺癥狀；還可能影響消化系統(tǒng)，出現(xiàn)食欲不振、惡心等，嚴(yán)重時(shí)可損傷肝臟和造血系統(tǒng)等。

　　說明：推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)——《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》目前已實(shí)施，由于檢測技術(shù)的原因，此次檢測依舊沿用《國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

　　結(jié)論：紅色標(biāo)注為超標(biāo)數(shù)據(jù)，兩車空氣質(zhì)量均不理想，凱美瑞TVOC超標(biāo)一倍半，邁騰TVOV超標(biāo)2倍、甲苯少許超標(biāo)。

　　燃燒試驗(yàn)

　　凱美瑞得分：6分

　　邁騰得分：6分

　　汽車內(nèi)飾的材質(zhì)如果沒有一定的阻燃性，在發(fā)生交通意外時(shí)的后果可能會(huì)比較嚴(yán)重，所以，我國對(duì)汽車針對(duì)內(nèi)飾材料制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車內(nèi)飾材料的燃燒速度不大于100毫米/分鐘。

　　結(jié)論：根據(jù)此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，我們對(duì)兩車內(nèi)飾的燃燒速度進(jìn)行了測試，兩車地氈的燃燒特性均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　編輯總結(jié)：兩車的各項(xiàng)對(duì)比介紹就此告一段落，對(duì)于兩款宜家宜商的中型車來說，乘坐空間以及裝載能力不分伯仲。凱美瑞與邁騰動(dòng)力以及繞樁成績相似，但邁騰制動(dòng)成績更優(yōu)秀。基于更直觀的對(duì)比，編輯把兩車拆解特點(diǎn)羅列在下表。在拆解兩車過程中也發(fā)現(xiàn)了很多問題，并且我們把這些問題匯總反饋給廠家，隨后會(huì)在單車拆解文章中逐一進(jìn)行解答。如果您對(duì)這兩款車有任何疑問和質(zhì)疑歡迎給我們留言，我們將問題匯總后統(tǒng)一進(jìn)行解答。

　　凱美瑞拆解特點(diǎn)如下：

　　1.前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)中沒有使用傳統(tǒng)吸能盒設(shè)計(jì)

　　2.ABS泵設(shè)計(jì)位置與常見位置不同

　　3.后門設(shè)計(jì)兩根防撞梁

　　4.車內(nèi)電纜大部分使用波紋管保護(hù)

　　5.凱美瑞油箱材質(zhì)為鐵質(zhì)

　　邁騰拆解特點(diǎn)如下：

　　1.門框焊接采用激光焊接與點(diǎn)焊相結(jié)合的方式，焊接平滑度沒有一汽-大眾高爾夫6優(yōu)秀

　　2.前后門為單層鋼板一體沖壓工藝，分體式升窗器方便更換部件

　　3.底盤采用全段式隔熱和防腐工藝，總體防護(hù)優(yōu)秀

　　4.電纜保護(hù)較差，一直是大眾車型的不足

　　拆車坊官網(wǎng)：www.chaichefang.com

　　拆車坊微博：新浪微博 星爺微博 可愛郭微博 破壞王微博

　　拆車坊官方網(wǎng)友互動(dòng)群：

　　車訊網(wǎng)拆車坊官方群1 　一千人 　群號(hào)：114931459
　　車訊網(wǎng)拆車坊官方群2　 一千人 　群號(hào)：170596382
　　車訊網(wǎng)拆車坊官方群3 　一千人 　群號(hào)：39784576
　　車訊網(wǎng)拆車坊官方群4 　五百人 　群號(hào)：64886742
　　車訊網(wǎng)拆車坊官方群5 　五百人　 群號(hào)：63731474
　　車訊網(wǎng)拆車坊官方群6　 五百人　 群號(hào)：64104320
　　車訊網(wǎng)拆車坊官方群7 　五百人　 群號(hào)：39866819
　　車訊網(wǎng)拆車坊官方群8 　五百人 　群號(hào)：54104912