標(biāo)致RCZ

　　售價(jià)：32.88-35.68萬元

　　標(biāo)致RCZ是一輛讓人過目不忘的車，外形設(shè)計(jì)使其亮點(diǎn)所在。與德國車機(jī)械性能主導(dǎo)的理性設(shè)計(jì)理念不同，法國汽車更多的是由浪漫這種感性情調(diào)主導(dǎo)著設(shè)計(jì)的風(fēng)格。只要從外形能夠分辨出這是一輛跑車，就已經(jīng)足夠了，至于是其他方面，倒顯得并不那么重要了，甚至是通通可以放到一邊也沒有問題。

　　標(biāo)致RCZ這款小跑車誕生于標(biāo)致雪鐵龍2號平臺（PSA PF2），這是一個(gè)主要生產(chǎn)前驅(qū)緊湊型車的平臺。其具有零件通用率高和參數(shù)多變的特點(diǎn)，像輪距和軸距這些參數(shù)都能夠在原有的基礎(chǔ)上根據(jù)具體車型進(jìn)行調(diào)整。

　　當(dāng)然，標(biāo)致雪鐵龍2號平臺誕生的車型已經(jīng)不僅僅局限于緊湊型車。除了包含緊湊級的307/308、雪鐵龍C4/DS4這幾款車型外，還包含了中級車408、508、DS5，以及SUV車型3008，在國外甚至連小型貨車雪鐵龍Berlingo和標(biāo)致Partner都出自這一平臺。不但產(chǎn)品線覆蓋全，連高端定位的DS系列車型也有涉獵，可以說這一平臺生產(chǎn)出的車型已經(jīng)包含了PSA（標(biāo)致雪鐵龍）集團(tuán)所生產(chǎn)車型的半壁江山。

　　標(biāo)致RCZ采用了一臺直列四缸1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA（標(biāo)致雪鐵龍）和BMW(寶馬）集團(tuán)共同研發(fā)。其最大功率為115kW，最大扭矩240Nm。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺6速自動(dòng)變速箱，考慮到國內(nèi)用戶的習(xí)慣問題，RCZ的6速手動(dòng)車型并沒有引入國內(nèi)銷售。這臺自動(dòng)變速箱并沒有被刻意地調(diào)校的非常柔順，反而是換擋沖擊明顯，在強(qiáng)烈加速時(shí)其換擋感覺與AMT（序列式變速箱）有的一拼，帶給人一種跑車般的感官體驗(yàn)。

　　輪胎方面，標(biāo)致RCZ采用了馬牌ContiSportContact3（CSC3）輪胎，尺寸為235/45R18。這款輪胎是一款性能胎，廣泛配套于各種跑車上，其抓地力和操控性能都相當(dāng)出色。面對更為嚴(yán)苛的新交規(guī)，這樣的輪胎或許可以使你免受“闖黃燈”扣除6分的劫難。