| 2013年09月06日 07:00 | 來源：車訊網 |
作者：
劉成斌
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車型三：別克凱越
廠家指導價：9.69萬-11.89萬
優點點評：
底盤扎實，高速行駛穩定性好
凱越的底盤非常的扎實，操控很不錯，跑高速也很穩，高速過彎基本上不會有側傾，只是方向盤有點沉，但高速時不容易發生誤操作。
車輛NVH控制較好
凱越對于噪音和振動的控制相對比較到位，坐在車內能感受到優秀的靜謐效果，在同價位車型中屬于較好的水平。
缺點點評：
血統不純正 掛羊頭賣狗肉
凱越雖然掛著美國別克的車標，可該車實際上是前韓國大宇公司的產品。大宇公司破產后被別克收購，換上別克車標后又繼續生產。如果你認為凱越有著美系車血統就想當然的認為該車安全性出色的話，那就完全誤解了它。
動力系統技術指標差
2013款凱越的發動機由此前的1.6Twin-Tec發動機改為1.5L S-TEC發動機，依然采用鑄鐵制造，車頭沉，性能表現一般，雖然油耗比老款有所降低，但與同類車型相比依然偏高。變速箱排檔桿偏長，自由行程大，檔位不夠清晰。加速遲滯明顯，剎車也偏軟。
全系不提供ESP
ESP（車身電子穩定系統）對車輛的安全性毋庸置疑，可惜凱越全系均未能提供這一功能。在濕滑路面行駛要格外小心才好。
車型簡介：
外形方面，別克凱越采用瀑布式的進氣格柵設計，大氣穩重，體現出和君越，君威相似的家族式共同點。凱越前大燈棱角分明，延伸出來的車身線條增加了車輛的立體感。特別是尾燈設計是該車的亮點，別致的尾燈和后保險杠巧妙的融合一體，為該車增添不少現代感。
內飾設計上，凱越采用深淺雙色搭配配合銀色裝飾條突顯了現代感，整體給人的感覺是精致。儀表板采用主流的炮筒型設計，給整車平添了年輕時尚的色彩。結合藍紫 色燈光背景，在光照強烈的環境下依然有著不錯的可視效果。
凱越的車身尺寸是標準的緊湊車，長寬高分別為4515/1725/1445mm，軸距達到 2600mm。空間一般但不會影響乘坐的舒適性。
動力方面，新凱越使用代號為C15VVT的1.5L發動機代替老款使用的1.6L發動機，兩款發動機的性能基本持平，最大功率為83kW(113PS)，比老款車型略高2kW。此外，這款發動機搭配全新6速手自一體變速器和5速手動變速器。
