| 2013年09月06日 07:00 | 來源：車訊網 |
作者：
劉成斌
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車型四：通用雪佛蘭科魯茲
廠家指導價：10.89萬-15.99萬
優點點評：
外形時尚動感，性價比較高
科魯茲外形設計比較成功，線條硬朗，視覺效果敦厚。內飾做工也擺脫了以往美系車的那種粗糙。在同檔次車型中，擁有不錯的性價比。
底盤調校出色，操控性好
科魯茲的底盤扎實沉穩，像它的外形一樣充滿運動感。高速行駛表現穩定，沒有飄的感覺。
缺點點評：
剎車系統不佳
為降低成本，低配車型還在使用前盤后鼓的剎車系統，連續制動會出現衰減現象。實測100-0km/h制動距離為46.73m，表現不理想。
扭力梁后懸掛操控性差、承載能力也偏弱
雪佛蘭科魯茲的非獨立懸架系統成本低廉，技術比較老舊，且承載能力偏弱，在車輛滿載乘員時車體下沉現象比較明顯，長時間容易形成“塌屁股”。
車體結構設計一般
從拆車坊對科魯茲的拆解可以發現，科魯茲車門防撞鋼梁簡單，無降噪材料；轉向柱采用部分可潰縮式設計，結構比較簡單；A、C柱設計一般，無明顯加強鋼梁結構。
車型簡介：
科魯茲自上市以來，也算是緊湊車市場中炙手可熱的車型，雖然先款車型上市已經有很長一段時間，但它一直保持著穩定的銷量。在外觀方面，科魯茲外觀線條十分飽滿和圓潤，前臉“雙隔柵式大嘴”及前機箱蓋硬朗的“肩線”都讓其外形肌肉感十足。車身側面兩道凸起的腰線貫穿前后，將車身線條拉長并外擴，視覺上十分大氣。
內飾方面，通用的環抱一體式風格同樣應用于科魯茲，深色的座艙配色也是為了呼應整體的美式運動風格。
車身尺寸方面，科魯茲為4598mm/1797mm/1477mm，軸距2685mm。空間表現并不像你看起來那么緊湊，應付日常的單人代步或是多人乘坐都能夠滿足需求，并不會有太多的壓抑感。
動力方面，科魯茲搭載1.6L 1.8L以及1.6T三款發動機，其中主力1.6L發動機最大功率86-89kW，最大扭矩150-155Nm。與1.6L發動機匹配的包括一款5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，而1.8L車型則只有6速手自一體變速箱可選。1.6T增壓車型照顧到了用戶的需求目前只提供一款6速手動變速箱可選。
