2.廣州車展遭遇車主維權 長安福特翼虎終召回

　　涉及車型：長安福特 翼虎

　　車展本應是各大廠商齊聚一堂，向消費者宣傳自家產品的好機會，但對于那些長時間維權未果的車主來說，這正是直接向廠家討回公道的最佳時機，今年舉行的廣州車展上，就出現了多起現場維權事件，在開幕的第一天，長安福特就遭遇了消費者凌云女士因翼虎斷軸問題登臺維權，引來了多人圍觀，但隨后便被保安帶離展臺。

　　在此之前，官方曾對斷軸事件發表聲明，稱“網友應不傳謠不信謠”，但是在維權事件的1個月以后，便宣布召回2012年9月21日至2013年11月13日期間生產的8萬輛翼虎的長安福特自己抽了自己一個響亮的耳光。

　　本次已經是福特翼虎自2012年銷售以來第8次召回，前7次均未涉及中國，但還是有很多不在召回范圍內，卻已出現斷軸問題的翼虎車主稱要繼續維權。

　　車型簡介：

　　福特翼虎是SUV車型中的最新熱門車型，剛剛上市不久就沖到了月銷量排名前十榜單。作為福特最新的一代產品，新翼虎誕生于福特C級平臺，面向都市使用為主的消費群體，轎車平臺生產出來的這款SUV車型既可以兼顧轎車的舒適性，也具有一定的復雜路況的通過性。另外豐富的配置讓人印象深刻。

　　翼虎采用了全新的造型設計，外觀上更為動感卻不失粗獷，經典造型的大尺寸進氣口和我們熟悉的福克斯十分相似。此外還針對國人喜好，融入了更多鍍鉻元素。

　　翼虎的內飾設計也給我們一種似曾相識的感覺，整體風格貼近前不久上市的福克斯，不過較福克斯而言更具立體感，而且中央區域的面積也更大。當然除了設計方面，翼虎的用料整體水準也要比福克斯高出一截，中控臺大部分面積采用質地更柔軟的材質包裹，做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。

　　翼虎最大的亮點在于配置方面，其中新車在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩定系統、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統等高于同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0L GTDi尊貴型還配有低速行車安全系統、智能自適應巡航控制與盲區監測功能。

　　車身尺寸方面，翼虎的長寬高分別為4524/1838/1685mm，軸距為2690mm，對比其他競爭對手，翼虎在數據上稍占優勢。除此以外，全新翼虎的內部將有22種個性儲物空間，能夠很好的滿足用戶日常的需求。

　　翼虎搭載1.6L及2.0L 兩款發動機，匹配6速手自一體變速箱。2.0T以及1.6T的頂配車型具備智能四驅系統。1.6T最大功率130kW，最大扭矩為240Nm，2.0T最大功率為178kW，最大扭矩為350Nm。前者滿足城市日常駕駛完全沒有問題，而后者則是給消費者提供更好的駕駛感受。另外全新翼虎全系標配SelectShift 6速手自一體變速器，從配置來看也屬優秀范疇。

　　編輯總結：對廠商來說，翼虎就像自己的孩子，“為了孩子做什么都不過分”，但是也請考慮一下被你家孩子禍害的勞苦大眾，消費者給予了長安福特翼虎充分的信任，但是廠商并未給出相應的回報，實屬不該，召回表明了廠商的敢于面對錯誤的態度，不敢于承擔責任的廠商又怎么配得起那么多人的信任呢？