| 2014年01月10日 04:17 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:陳思
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3.為逼老公買車 女子刮花比亞迪秦車展展車
涉及車型:比亞迪 秦

在廣州車展即將閉幕的前一天,比亞迪的展臺上的一對夫妻成為了當天的主角,女子因看重了節(jié)能省油比亞迪秦的執(zhí)意要買,但老公堅決反對,爭執(zhí)之下,女子竟將展車刮花,男子怒從心頭起惡向膽邊生,抽了女子一耳光,于是爭執(zhí)演變成了肉搏,但在女子的重壓之下男子最后還是交付了預(yù)付款,將比亞迪秦收入囊中。
車型簡介:
在當今國內(nèi)自主品牌中只有比亞迪是高舉新能源汽車并將其加以量產(chǎn)的車企。經(jīng)過了數(shù)年多磷酸鐵鋰電池的研究和對整車開發(fā)技術(shù)的日漸陳述,比亞迪終于推出了達到世界主流水準的油電混合動力系統(tǒng),比亞迪秦便是首款搭載這套系統(tǒng)的首款量產(chǎn)車型。
比亞迪秦從概念車開始就采用科技視覺的設(shè)計理念,量產(chǎn)后的秦也將這些特點集成了下來,非常前衛(wèi)時尚,從軸距尺寸上看屬于標準的緊湊級別,雖然擁有4740mm的長度,但長出來的部分空間其實是留給了在后排座椅后方的電池組。
上深下淺的內(nèi)飾配色,表明了秦家用的定位,采用真皮包裹的方向盤,大小適中,手感出色,多功能按鍵布滿了整個方向盤的按鈕區(qū)域,同時也是比亞迪車型配置豐富的一個縮影。
比亞迪搭載其技術(shù)成熟的1.5TI發(fā)動機加上一款高性能大功率驅(qū)動電機形成混合動力,共同驅(qū)動前輪。在低速時由電動機驅(qū)動車輛,此時的秦更像一款增程式電動車;而在高速行駛時則由兩者共同驅(qū)動車輛,此時才是一臺真正意義上的油電混合動力車。
傳動方面,比亞迪秦采用一款六速雙離合變速器,相比汽油車上的變速器,秦搭載的變速器加入了與電動機的匹配。懸掛方面,比亞迪秦則采用了緊湊級車常用的麥弗遜式獨立懸掛與扭力梁式半獨立懸掛的組合。
編輯總結(jié):早在比亞迪秦上市以前,廠商就為其定制了很多營銷手段,其一便是0-400米加速挑戰(zhàn)賽,此事一出,更是有無數(shù)網(wǎng)友大呼炒作,若是無意,小編奉勸家庭和睦,凡是好商量,為買輛車大打出手實在不值,若是人為,如此奇葩之事也不失為茶余飯后的一個談資,但無論是無心插柳,還是有意而為之,劃車事件提升了秦的知名度卻是不爭的事實。