中國工信部是中國最坑爹的部門！讓許多不合格的汽車進(jìn)入市場！坑害中國消費者！中紀(jì)委應(yīng)該查處這些漢奸！

支持，一定給你們支持，能夠讓消費者一個真實的認(rèn)知！

給消費者買車提供了客觀準(zhǔn)確的信息，非常好的節(jié)目。

這個解說員說話嘴里像含著熱茄子呀哈哈哈

拜讀完整篇文章，寫的還是不錯的，尤其是“隨后編輯按照標(biāo)簽的公司名稱在網(wǎng)上進(jìn)行搜索，找到廠家網(wǎng)址后撥打了電話聯(lián)系到銷售人員。”，，，以及客觀、務(wù)實，實話實說的，敢于說出自己的觀點、、、、、

拜托用些專業(yè)術(shù)語，“保險杠外皮”---包皮？“金屬杠鐵”？？？“防撞梁”？？？？我看作者很----牛X啊！強悍、

這代帕薩特本來就不是主打商務(wù)的。這次的帕薩特更偏向年輕、運動，調(diào)教也比較硬。相反你可以在這代的邁騰上找到商務(wù)和軟的感覺。總體來說我對這代的帕薩特過彎側(cè)傾度剎車點頭度都非常滿意，過彎變線很有信心，適合年輕人。

18寸還噪聲什么啊。我原廠17，開著感覺還行。不開窗挺安靜，120高速聲音會大，但完全在接受范圍之內(nèi)，不影響前后座交談

換了18的輪轂還想能安靜？

我的1.4T自動的高爾夫6基本上是這個油耗，呵呵，燒93號汽油

如果動力再不直接點，這車就沒法賣了，因為昊瑞就是動力嚴(yán)重滯后，跟車是件很痛苦的事情。

姜文做這個車廣告時，主要內(nèi)容就是安靜。會不會車主要求太高，還是廣告夸張。車主這么大的車能開出這樣的油耗，真了不起。這車好象不止1.5噸呢。

1.5噸的車重，1.8T，市區(qū)百公里9升，太神了。不知道這是哪個城市？

市區(qū)9個油 高速六個油 開........什么玩笑

真搞。。。

噪音確實略微大 我感覺是輪胎的聲音 我開了我舅舅的凱美瑞 日系車這方面真是優(yōu)勢 帕薩特確實越來越運動 渦輪增壓加雙離合 不說秒殺 完殺標(biāo)榜運動系的蒙迪歐

噪音的大小是舒適性的主要體現(xiàn)，不可小覷。如果噪音控制不好，我是不會考慮這種車的。希望眾車商重視這點。安靜，已成為吸引購車人的重要因素。

親，還在對著電腦發(fā)呆嗎，閑著的時候無所事事嗎，用空余時間做份輕松的網(wǎng)絡(luò)工作賺點零花錢吧。主要工作：給淘賣家刷信譽及好評。每天收入50-150左右，日結(jié)。不限時間地點，隨時有空隨時做。想了解的ＱＱ—2322384503—我詳細(xì)給你介紹。

覺得上海大眾是不是腦子燒壞了，帕薩特這么商務(wù)的車，動力居然調(diào)教得這么直接或者說突兀，噪音又還大……………………這到底是要運動還是商務(wù)？？？

高在VW

140多年的歷史在天朝的哺育下成長成為一個連庸才都不是的車廠，這個歷史已經(jīng)比世界上大多數(shù)車廠的歷史都長了，作為卻短得用顯微鏡才看得到，估計再過1000年自主品牌才能與1000年前的歐洲廠商匹敵，純屬玩笑，勿噴

看完這篇文章，還是沒看出來帕薩特比邁騰強在哪里了？分?jǐn)?shù)高在哪里了？可否解釋一下？也來個隔空對比！！！