專家觀點(diǎn)：日產(chǎn)天籟的前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)采用塑料泡沫+鋁合金保險(xiǎn)杠雙重保護(hù)。其中塑料泡沫可以吸收10-15公里時(shí)速的撞擊力度，也很好的保護(hù)行人腿部。成本較高的鋁合金保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)在保證良好的防撞功能下減少了很多重量。[詳細(xì)]

專家觀點(diǎn)：后保險(xiǎn)杠同樣與前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)一樣使用泡沫+金屬杠雙重保護(hù)，比前期拆的兩款日產(chǎn)車來比，對車身尾部的保護(hù)有了明顯的提高，但不足的是后杠鐵的保護(hù)面積較小。[詳細(xì)]

專家觀點(diǎn)：日產(chǎn)天籟車頂并沒有網(wǎng)絡(luò)傳言的“硬紙板”，其內(nèi)飾板防震設(shè)計(jì)采用局部海綿填充方式，三根加強(qiáng)筋的排列較為密集，有效加強(qiáng)車頂強(qiáng)度。[詳細(xì)]

專家觀點(diǎn)：天籟的車門不是一體成型，窗框與車門焊接點(diǎn)非常粗糙，門板內(nèi)側(cè)部分區(qū)域使用隔音材料，防撞鋼梁位置比較低，有效保護(hù)乘客腿部安全。[詳細(xì)]

專家觀點(diǎn)：天籟的工藝確實(shí)比索納塔精細(xì)些許，但清華大學(xué)的老師如是說：“制造工藝一般，右后門門縫寬度很不均勻”。[詳細(xì)]

專家觀點(diǎn)：天籟車內(nèi)地板，由地板氈和厚毛氈兩層構(gòu)成，其中，厚毛氈的質(zhì)地很粗糙，讓人不由得想起黑心棉。此外，天籟的線束沒有外包裹，節(jié)約了生產(chǎn)成本，十分隨意。[詳細(xì)]

專家觀點(diǎn)：在車身結(jié)構(gòu)方面，兩車共同特征是小板材、焊接成型居多，整體沖壓件較為少見。此外，天籟A柱由三層鋼板疊焊，總厚度3.3-3.5毫米，B柱同樣是三層鋼板，總厚度4.0-4.3毫米，C柱減為兩層鋼板，總厚度2.5-2.6毫米。[詳細(xì)]

專家觀點(diǎn)：天籟的前懸掛采用常見的麥弗遜式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，后懸掛是多連桿獨(dú)立懸架，值得特別提出的是天籟懸掛下擺臂采用鋁合金材質(zhì)。除了較高的制造成本以外，還減輕了懸掛重量，減小輪胎上下波動幅度，從而增加舒適性。[詳細(xì)]